说到航空货运，相信大家并不陌生。在日常生活中，货运方式有很多种，但是航空货运是现代物流发展的一个基本模式。

       航空货运具有两个特征：首先是航空物流的高价值性。全球航空货运用1%的货运量完成了超过1/3的全球商品贸易价值。但是中国航空货运这两个比例都没有达到；

其次是快递业务的发展成就了航空货运的繁荣。然而，高速增长的中国快递业务，却没有带来中国航空货运的繁荣。

       在新冠肺炎疫情的不利影响下，行业增长远超预期，为宏观经济复苏提供重要支撑。高速增长的中国快递业并没有给中国航空货运带来发展机遇。也就是说，中国航空货运并没有给中国快递物流业更多的贡献。

　　如何发展航空货运，只有人物分离、客货分流才能形成真正意义上的航空货运网络和航空货运枢纽，才能形成真正意义上的航空立体物流体系和优势。

　　目前在货运方面，不同运输方式之间衔接协调不畅，结构不平衡、不合理问题突出，造成我国物流费用偏高。旅客联程运输便捷顺畅，货物多式联运高效经济，航空货运必须实现自己的产业地位。